Das Fischer Terra 4.0i will ein echtes „SUV-E-Bike“ sein: komfortabel im Alltag, geländetauglich auf Waldwegen und mit großer Reichweite für lange Touren. Mit Bafang M400 Mittelmotor (80 Nm), 630-Wh-Akku, 29-Zoll-Laufrädern und kompletter StVZO-Ausstattung passt es perfekt in die Kategorie Touren-/Trekking-E-Bike mit Offroad-Option.
In verschiedenen Praxistests wurde das Terra 4.0i bereits mit „gut“ bewertet und vor allem für Reichweite, Komfort und ruhiges Fahrverhalten gelobt.
Wenn du ein vielseitiges Rad für Pendelstrecken, Wochenendtouren und gelegentliche Ausflüge ins Gelände suchst, solltest du dir das Fischer Terra 4.0i genauer ansehen – z. B. den aktuellen Preis und die Verfügbarkeit direkt auf der Produktseite bei Amazon prüfen.
Technische Daten im Überblick
Modell: Fischer E-Bike ATB Terra 4.0i (Modelljahr 2025)
Kategorie: Trekking / SUV-E-Bike (ATB – All Terrain Bike)
Rahmenhöhe: 43 cm (Trapez / Tiefeinsteiger-Variante)
Radgröße: 29 Zoll
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: ca. 32,9 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg
Antrieb & Akku
- Motor: Bafang M400 Mittelmotor, 250 W, 80 Nm Drehmoment
- Unterstützungsmodi: mehrere Stufen inkl. Schiebehilfe
- Akku: 36 V, 630 Wh Lithium-Ionen, vollintegriert im Rahmen, seitlich entnehmbar
- Angegebene Reichweite: bis zu 150 km (je nach Fahrweise)
Ausstattung
- Schaltung: SHIMANO 1×10 Kettenschaltung (Deore-/Nexus-Variante, je nach Quelle 10-fach-Trekkingausführung)
- Bremsen: hydraulische Shimano-Scheibenbremsen, vorne 180 mm, hinten 160 mm
- Federgabel: SR Suntour (XCM32 / NEX-E25), ca. 80 mm Federweg
- Reifen: 29″ City-/Stollenreifen mit Pannenschutz & Reflexstreifen
- Beleuchtung: LED 90 Lux vorne, Rücklicht integriert, StVZO-konform
- Display: BAFANG LCD 1050 CAN Bus – gut ablesbares Multifunktionsdisplay
- Extras: verstellbarer Vorbau / Lenkstange, verstellbarer Sattel, Gepäckträger, feste Schutzbleche, Seitenständer
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Fahrgefühl & Motorleistung
Der Bafang M400 zählt zu den beliebtesten Mittelmotoren im preisbewussten Trekking- und SUV-Segment. In Tests wird er als kräftig, aber gut dosierbar beschrieben:
- Sehr harmonischer Antritt, kein brutales Einsetzen der Unterstützung
- Die 80 Nm Drehmoment reichen für steile Anstiege im Hügelland locker aus, für extreme Alpenpässe oder sehr technische Trails ist das Bike aber mehr Tourer als „Bergziege“
- Die Motorgeräusche liegen im normalen, gut erträglichen Bereich
Die Geometrie ist eher komfortabel-aufrecht als brutal sportlich. In mehreren Tests wird der Charakter als „laufruhig und gemütlich“ beschrieben: Das Terra 4.0i liegt satt auf der Straße, vermittelt Sicherheit und Spurtreue, ist aber nicht das wendigste Bike für enge Kurven und schnelle Richtungswechsel.
Für Pendeln, Alltag, Touren, Kieswege und Waldwege ist das Fahrverhalten genau richtig. Das hohe Gewicht spürt man beim Rangieren oder wenn man das Rad eine Treppe hochheben muss.
Akku & Reichweite in der Praxis
Der 630-Wh-Akku ist einer der größten Pluspunkte des Terra 4.0i:
- Herstellerangabe: bis zu 150 km Reichweite – das ist unter Idealbedingungen (Eco-Modus, wenig Höhenmeter, moderates Tempo) realistisch.
- In der Praxis kannst du grob mit folgenden Bereichen rechnen:
- 70–100 km bei gemischter Fahrweise (Tour-/Normalmodus, leichte Hügel)
- 50–70 km bei viel Gegenwind, höherem Gewicht oder überwiegend hohen Unterstützungsstufen
- über 100 km sind möglich, wenn du viel im Eco-Modus fährst und selbst kräftig mittrittst
Der Akku ist vollintegriert und seitlich entnehmbar – das ist praktisch, wenn du in der Wohnung oder im Büro laden willst, das Bike aber im Keller oder Carport steht.
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Ausstattung im Detail
Schaltung & Übersetzung
Die 10-fach-Kettenschaltung von Shimano ist für Touren absolut ausreichend:
- Feine Abstufung für flaches Terrain, Anstiege und schnelle Passagen
- Kettenschaltungen sind wartungsintensiver als Nabenschaltungen, bieten aber ein direkteres Fahrgefühl
- In Tests wird die Schaltung als präzise und zuverlässig beschrieben, Schaltvorgänge sind sauber und schnell.
Bremsen
Stärken:
- Gut dosierbar, auch bei Nässe
- Für Alltag, Pendeln und Touren absolut ausreichend
- In Tests werden sie als „stabil“ und „sicher“ beschrieben
Einschränkung:
- Für hartes, alpines Gelände und lange, steile Abfahrten könnten größere Scheiben (z. B. 200 mm) sinnvoll sein.
Federgabel & Komfort
An der Front arbeitet eine SR Suntour-Federgabel mit etwa 80 mm Federweg.
- Sehr gut für Asphalt, Kopfsteinpflaster, Feld- und Waldwege
- Für „ruppige“ Trails oder grobe Wurzelteppiche stößt sie irgendwann an Grenzen – das Terra 4.0i ist eben mehr SUV-Tourenrad als Enduro-E-MTB
In Tests wird die Gabel für Alltags- und Toureneinsatz positiv bewertet, für echtes Offroad-Gebolze aber eher als zu knapp.
Reifen, Licht & Sicherheit
- 29″-Reifen mit Pannenschutz und Reflexstreifen – laufruhig, viel Grip auf Schotter, gleichzeitig alltagstauglich auf Asphalt
- 90-Lux-Frontscheinwerfer: hell genug für nächtliche Landstraßenfahrten, klarer Pluspunkt.
- Stabile Schutzbleche mit gutem Spritzschutz
Der Gepäckträger ist bis 25 kg belastbar – ideal für Packtaschen, Alltagseinkäufe oder eine Tour mit Gepäck
Ergonomie & Sitzposition
Die Sitzposition wird in Tests als leicht sportlich, aber komfortabel beschrieben:
- Der Ergon-/MTB-Sattel ist eher auf mittlere Distanzen ausgelegt – für sehr lange Touren könntest du mit einem individuell angepassten Sattel noch mehr Komfort rausholen.
- Die Griffe sind eher sportlich und vergleichsweise hart, einigen Testern waren sie für sehr lange Touren zu wenig ergonomisch.
- Dank verstellbarem Vorbau und Lenker lässt sich die Position aber gut anpassen.
In Summe ist das Terra 4.0i ein Rad, auf dem man sich schnell zurechtfindet und auch längere Etappen gut wegstecken kann – mit kleinem Tuning (Griffe, ggf. Sattel) wird es richtig komfortabel.
Alltagstauglichkeit & Einsatzbereich
Das Fischer Terra 4.0i ist ein klassisches Allround-E-Bike mit großem Spektrum:
Stärken im Alltag
- StVZO-konforme Beleuchtung, Schutzbleche, Ständer: fertig für Pendeln und Stadtverkehr
- Hohe Laufruhe und stabiles Fahrverhalten – auch mit Gepäck
- Durch die 29″-Laufräder rollt es locker über Unebenheiten
Einsatzbereiche:
- Tägliche Fahrt zur Arbeit / Schule
- Feierabendrunden und Wochenendtouren
- Wald- und Feldwege, Schotterwege, leichte Trails
- Urlaubstouren mit Gepäck
Nicht ideal ist es für:
- sehr steile, technische Trails
- Bikepark oder harte Gebirgsabfahrten
- Fahrer, die ein extrem leichtes, sehr agiles E-Bike suchen
Preislich wird das Terra 4.0i immer wieder bei Discountern (Aldi, Lidl) und Online-Händlern deutlich unter UVP angeboten, was das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr attraktiv macht.
Ob es aktuell ein gutes Angebot gibt, kannst du z. B. direkt auf der Amazon-Seite des Fischer Terra 4.0i vergleichen.
Vorteile und Nachteile auf einen Blick
Vorteile
- Kräftiger Bafang M400 Mittelmotor mit 80 Nm
- Großer 630-Wh-Akku mit real starker Reichweite
- Stabiles, sicheres Fahrverhalten – auch mit Gepäck
- Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen
- Helle 90-Lux-Beleuchtung, StVZO-tauglich
- Sinnvolle Touren-Ausstattung: Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer
- Sehr ordentliches Preis-Leistungs-Verhältnis, oft deutlicher Rabatt gegenüber UVP
Nachteile
- Relativ hohes Gewicht (knapp 33 kg) – beim Tragen und Rangieren spürbar
- Gabel-Federweg und Bremsen eher auf Touren & moderates Gelände zugeschnitten, nicht auf extremes Offroad
- Griffe und Sattel nicht für jeden Langstreckenfahrer ideal, hier lohnt kleines Ergonomie-Tuning
- Zulässiges Gesamtgewicht „nur“ 135 kg – für sehr schwere Fahrer mit viel Gepäck könnte das knapp werden
Für wen lohnt sich das Fischer Terra 4.0i?
Das Fischer E-Bike ATB Terra 4.0i ist ein sehr spannendes E-Bike für dich, wenn du:
- ein zuverlässiges Alltagsrad mit großer Reichweite suchst,
- regelmäßig auf Asphalt, Feldwegen und leichten Waldwegen unterwegs bist,
- ein ruhiges, sicheres Fahrgefühl bevorzugst statt super-agiler Sportlichkeit,
- und viel Gegenwert fürs Geld möchtest.
Weniger passend ist es, wenn du ein ultraleichtes, superverspieltes Bike für harte Trails willst – dafür gibt es spezifischere (und meist deutlich teurere) E-MTBs.
Unterm Strich ist das Terra 4.0i ein starkes SUV-Trekkingrad mit gutem Motor, großem Akku und sinnvoller Ausstattung, das seine Stärken im Alltag und auf Tour klar ausspielt – besonders, wenn du es zu einem guten Angebotspreis bekommst. Einen Blick auf die aktuellen Angebote und Varianten findest du direkt zur Produktseite des Fischer Terra 4.0i